Заміна помпи

Заміна помпи в автомобілі та коли це потрібно робити

Заміна помпи, або водяного насосу, є необхідним етапом в забезпеченні комфортно та безпечного руху як легкової, так і вантажної автівки. Саме цей агрегат гарантує стабільне охолодження двигуна завдяки тому, що гарантується циркуляція рідини й створюється необхідний тиск. Від правильної та налагодженої роботи залежить довговічність двигуна. Проводити ремонтні роботи варто при появі перших «симптомів» несправності, оскільки в іншому випадку висока ймовірність повного виходу з ладу агрегату, а відтак на власника автівки буде очікувати витратний та тривалий ремонт.

Коли потрібна заміна помпи силами майстрів?

Самостійно не радимо проводити заміну, оскільки її доречність визначає майстер СТО «М.А.Р.С» після детальної діагностики. Деталь виходить з ладу в процесі експлуатації, і говорячи про ознаки, які свідчать про те, що потрібна заміна помпи, варто визначити такі:

1. Регулярний перегрів мотору.

2. Калюжа під мотором після стоянки машини.

3. Вихід з ладу крильчатки.

4. Чути сторонній звук та шум, коли автівка в русі на різній поверхні та у різних швидкісних режимах.

5. Поява пари в радіаторі.

6. Сильний різкий запах олії з-під капота.

Досвідчені фахівці сервісу говорять про те, що базовими причинами виходу з ладу цієї деталі автівки, є такі:

• Катастрофічний знос підшипників та їхня несвоєчасна заміна.

• Знос ущільнювача, що супроводжується дренажним отвором.

• Несвоєчасна заміна цих деталей після активного впливу корозії.

• Використання неякісного антифризу.

Наголосимо: варто замінювати помпу кожні 90–100 тис. км пробігу, або частіше при появі ознак його зносу. Зменшують закладений робочий ресурс деталі погані дороги, суворі погодні умови, неякісні деталі.

Як відбувається заміна помпи?

Для початку фахівці СТО «М.А.Р.С» у Києві проводять візуальну діагностику та за потреби залучають спеціальні діагностичні інструменти. Спочатку знімається ремінь ГРМ (який додатково також можна замінити при необхідності), розкручуються гайки, що фіксують деталь.

Наступний крок заміни помпи – її демонтаж разом із підкладкою та очищення поверхонь. Майстри оперативно встановлюють нову деталь, сальник і прокладку й здійснюється збір системи, але у зворотному порядку. Фінальний етап – заміна антифризу на новий.

Переваги заміни помпи на СТО «М.А.Р.С»

Звертаючись до автомобільного сервісу у Києві, нові чи постійні клієнти отримують численні переваги. Окрім того, що ціна на заміну помпи доволі адекватна з урахуванням якості надання сервісу та власне деталі, що в наявності, варто говорити й про інші суттєві переваги:

1. Комфортний графік роботи, навіть у суботу.

2. Можливість записатися на зручну дату і час для проведення діагностики та комплексного ремонту телефоном, або на сайті.

3. Досвід майстрів та наявне обладнання дає змогу проводити ремонт автівок вітчизняного та іноземного виробництва різних років випуску.

4. Надання гарантій на здійснені роботи.

5. Консультації фахівців, рекомендації у підборі найбільш вдалої деталі, що особливо важливо для власників машини, які не мають досвіду та знань у цьому процесі.

Привертає увагу клієнтів і той факт, що агрегати в наявності з вартістю у різному ціновому діапазоні, залежно від марки авто, конструкції деталі, типу приводу, а тому процес відбувається оперативно, якісно на всіх етапах. Телефонуйте та записуйтесь на зручний час і день, аби майстри продіагностували машину і провели потрібний ремонт.